Strada militare colle e tunnel del Parpaillon (Francia)

 

Foto scattate il 12 settembre 2014

 

Questa strada militare, costruita sul finire del XIX secolo, metteva in comunicazione la valle della Durance con quella dell’ Ubaye e più precisamente i comuni di Crevoux e di La Condamine-Châtelard.

Si raggiunge dall’ Italia passando dal valico del Monginevro discendendo la valle fino ad Embrun e quindi imboccando la vallata laterale che porta a Crevoux dove inizia la strada sterrata, oppure dal valico del colle della Maddalena scendendo fino a La Condamine-Châtelard dove si prende la strada che va a Sainte-Anne La Condamine dove inizia la strada sterrata. Ovviamente il giro più bello è quello che si fa uscendo dall’ Italia uscendo un valico e rientrando dall’ altro, si può fare in giornata e partendo dalla zona di Torino o Cuneo sono complessivamente circa 450 km.

 

 

 

Parte prima, salita fino al tunnel provenendo da Embrun:

 

 

Veduta di Embrun dalla strada che sale a Crevoux, sullo sfondo il lago di Serre-Ponçon.

 

 

 

La valle in direzione Crevoux – colle del Parpaillon.

 

 

La valle dopo Crevoux, in direzione Embrun…

 

 

…ed in direzione del colle del Parpaillon.

 

 

 

 

 

Strada sterrata verso il Parpaillon.

 

 

 

 

 

Oltre ad una certa quota gli alberi non ci sono più.

 

 

 

 

 

 

 

Ci troviamo ora nello spiazzo antistante l’ ingresso del tunnel, quota 2.643 mslm.

 

 

 

 

Un’ occhiata dentro al tunnel prima di entrarci con la macchina…

 

 

…senza flash la veduta è più suggestiva.

 

 

 

Alle nostre spalle l’ ingresso…

 

 

…munito di robuste porte in ferro che ne consentono la chiusura invernale

evitando che si riempia di neve e ghiaccio.

 

 

Attraversiamo ora il tunnel la cui lunghezza è di circa 468m.

 

 

 

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